近幾年，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)變革給企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)革新注入了新的活力。目前，我國(guó)的擺線(xiàn)減速機(jī)行業(yè)在產(chǎn)品研究與開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品性能與質(zhì)量等方面達(dá)到了前所未有的水平，總體上與國(guó)際水平同步，不僅可以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，而且也具備了大量出口的條件，產(chǎn)品發(fā)展前景廣闊。

擺線(xiàn)減速機(jī)出廠(chǎng)檢驗(yàn)要求：

1、擺線(xiàn)減速機(jī)外表面應(yīng)光潔，平整。各聯(lián)結(jié)件，堅(jiān)固件不得有松動(dòng)現(xiàn)象。

2、在額定負(fù)載和額定轉(zhuǎn)速下，擺線(xiàn)減速機(jī)的噪音不應(yīng)大于80db（A），溫升不超過(guò)65度，最高油溫不超過(guò)95度。

3、擺線(xiàn)減速機(jī)密封處，結(jié)合處不得有漏油現(xiàn)象。

4、擺線(xiàn)減速機(jī)輸入軸用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須輕松平穩(wěn)，無(wú)卡住現(xiàn)象。

5、蝸桿和蝸輪軸的軸向間隙應(yīng)符合規(guī)定。

6、蝸桿蝸輪的齒面接觸斑點(diǎn)應(yīng)符合要求。

7、擺線(xiàn)減速機(jī)的承載能力和傳動(dòng)效率應(yīng)符合GB/T16444的要求。

擺線(xiàn)減速機(jī)試驗(yàn)方法：

1、擺線(xiàn)減速機(jī)在試車(chē)合格后應(yīng)進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)。

2、擺線(xiàn)減速機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下，按其額定轉(zhuǎn)矩的25%，50%，75%，100%,110%,125%逐級(jí)進(jìn)行加載試驗(yàn)。

3、負(fù)載實(shí)驗(yàn)時(shí)，每十分鐘記錄一次時(shí)間，油溫，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩。

4、對(duì)于雙向工作或未注明旋轉(zhuǎn)方向的擺線(xiàn)減速機(jī)應(yīng)分別進(jìn)行正反向試驗(yàn)。對(duì)于單向工作的擺線(xiàn)減速機(jī)可單項(xiàng)向?qū)嶒?yàn)，其旋轉(zhuǎn)方向必須與工作方向相同。

5、在熱功率負(fù)載試驗(yàn)中擺線(xiàn)減速機(jī)的油池溫度穩(wěn)定兩小時(shí)不變。其溫度應(yīng)符合要求，各密封處，結(jié)合處，結(jié)合處不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。

擺線(xiàn)減速機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目：

1、蝸桿副的側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)。

2、蝸桿蝸輪的軸向間隙。

3、傳動(dòng)的平穩(wěn)性，噪聲，溫升和密封情況。

4、油漆和外觀質(zhì)量。

擺線(xiàn)減速機(jī)驗(yàn)收規(guī)則：

1、擺線(xiàn)減速機(jī)由制造廠(chǎng)家質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)負(fù)責(zé)檢查和驗(yàn)收,并出具合格證。

2、檢驗(yàn)用儀器，儀表必須計(jì)量經(jīng)計(jì)量檢定。

3、成批生產(chǎn)同一規(guī)格的減速器，允許抽試10%（不中10臺(tái)者應(yīng)抽試一臺(tái)）。抽試不合格時(shí)應(yīng)再抽度20%，仍不合格，應(yīng)全部進(jìn)行試驗(yàn)