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長(zhǎng)寧區(qū)硬齒面減速機(jī)的裝配和試車(chē),長(zhǎng)寧區(qū)絲杠升降機(jī)

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硬齒面減速機(jī)的裝配和試車(chē)

發(fā)布時(shí)間 : 2018-05-05 15:49:45      訪(fǎng)問(wèn)量 : 11454次

        硬齒面減速機(jī)硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GBl9004—88))生產(chǎn),產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),具有國(guó)際八十年代先進(jìn)水平,它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí))、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列,垂直軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置,齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成,齒面硬度達(dá)HRC54—62.體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高,壽命長(zhǎng),可靠性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低。這些特點(diǎn)決定了硬齒面齒輪減速機(jī)的裝配要求很高,齒與齒接觸要達(dá)到百分之九十以上,如果達(dá)不到就要退修,確保裝配質(zhì)量達(dá)標(biāo),即噪音低,接觸面好。在裝配過(guò)程中,有些零件往往還需經(jīng)過(guò)減速機(jī)維修人員的鉆孔、攻螺紋、配鍵、銷(xiāo)等的補(bǔ)充加工后才能進(jìn)行裝配。有些精度并不高的零件,經(jīng)過(guò)減速機(jī)維修人員的仔細(xì)修配,可以達(dá)到較高的裝配精準(zhǔn)。
  所以說(shuō)減速機(jī)維修人員在其中發(fā)揮著重要作用,不僅是在機(jī)械出現(xiàn)故障后的維修,而且在使用之前的裝配與試運(yùn)行中也有重要作用,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可以及時(shí)解決。所以說(shuō)硬齒面減速機(jī)的裝配與試車(chē)是影響減速機(jī)壽命的重要因素

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